Mario Herger

Der ehemalige SAP-Vorstand Shai Agassi verließ SAP vor einiger Zeit, um mit einem Startup "Better Place" revolutionäre Konzepte für Elektroautos einzuführen. Nun meinen etliche SAP-Kollegen scherzhalber, SAP hätte doch sicherlich das Knowhow um Elektroautos zu bauen.

Wenn SAP ein Elektroauto bauen würde, dann würde das so aussehen:

• Du musst mindestens 5 Autos in Lizenz kaufen
• Du brauchst mindestens 1/2 Jahr, um Deine Strasse, Garage und Parkplatz an SAP ECar anzupassen
• Dafür kannst Du es auf Fahrradreifen, Eisenbahnfelgen und Hula-Hoopreifen laufen lassen
• Die Türgriffe sind am Unterboden montiert
• Das Lenkrad klickt 20 Mal, wenn man es einmal dreht, weil alle 4 Reifen Rückmeldung geben, inklusive Reservereifen
• Du kannst Dir jederzeit die gesamte bisher gefahrene Strecke anzeigen lassen, die vor Dir gerade zu fahrende aber wegen fehlender Berechtigungen nicht sehen
• Der Werkstättenvertrag wird 17% auf 22% angehoben, obwohl einfache Reparaturen 2 Wochen dauern, dafür aber 24/7 verfügbar ist
• Der Fahrersitz hat 250 Schalter, um ihn an Dich anzupassen, aber wegen eines in Bugs der erst in SP7 kommt und für den es noch kein Releasedate gibt, bleibt die Rücklehne ganz nach vorne geklappt
• Der Tacho ist konfigurierbar auf km/h, m/h, Schritte pro Sekunde, Flügelschläge pro Millisekunde und WARP
• Der Austausch der Elektrobatterie geht nur mit Hilfe von externen Beratern, die aber für die nächsten 12 Monate voll ausgebucht sind. Als Workaround gibt es ein 10 km langes Stromkabel
• Der Motor ist ausgelegt für einen Jumbo und hat nur zwei Einstellungen: Aus und Vollgas
• Die Bremse reagiert nach 7 Sekunden, weil zuerst die richtigen Berechtigungen überprüft werden müssen
• Dafür kannst Du aber grenzenlos Passagiere skalieren, wenn Du mehrere Autos clusterst
• Die Geschwindigkeit wird als ABAP-Report angezeigt
• Die Bedienungsanleitung kommt als Powerpoint

The elections are over and America enters a new era. It’s the first time in American history that an African-American president will reside with his family on Pennsylvania Avenue. This is not the only historic change. With the national security threatened by terrorism, the Secret Service will also for the first time deploy a new breed of security agent. Agent K9 will join the first family. He will be stationed in their most private rooms. Job duties include sniffing around corners for potential threats and analyzing food samples under the presidential dining table. Even sleeping in the presidential bed will be required.

Etwas zeitversetzt und überraschend ist nun doch noch der Vorstand von Meinl International Power um Hans Haider von den Aktionären abgesetzt worden. Was schon bei der Hauptversammlung von Meinl Airports International im heurigen Sommer passiert ist, geschah nun außerplanmäßig auch bei MIP.

Das Interessante an diesen beiden Vorgängen war, dass sich die vielen Kleinaktionäre der beiden Gesellschaften über das Internet organisierten, um nicht nur die Stimmrechte zu bündeln, sondern auch um detaillierte Materialien zum Geschäftsgebaren zusammenzutragen. Ist der Vorgang an sich in der jüngeren Geschichte Österreichs einmalig, hat zum ersten Mal auch die Internetgeneration ihre Macht gezeigt.

Als Auslandsösterreicher in Kalifornien (seit 2001) habe ich einiges mit Schwarzenegger gemeinsam, außer der politischen Einstellung (und vielleicht den Muskeln). Aber die Hoffnung ist auferstanden, dass meine Steuergelder endlich für sinnvolle Dinge eingesetzt werden, und nicht in Kriegen, selbst verschuldeten Bankenkrisen und in politischer Freunderlwirtschaft versumpert.

Man kann eine Krise haben, man kann eine Naturkatastrophe haben, aber diese Ansammlung an einer Krise nach der anderen, die für die Administration scheinbar völlig überraschend kamen und extrem schlecht gehandhabt wurden - wenn überhaupt - sprachen eine zu deutliche Sprache für eine überwältigende Mehrheit, die sich mehr erwarteten.